Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Heinsberg e. V.

Der ADFC Heinsberg – gemeinsam die Region entdecken!

22. März 2025

Der ADFC Heinsberg ist stolz darauf, als einer der führenden Anbieter von Radtouren im Kreis aufzutreten. „Jede Tour ist ein Abenteuer, das uns durch die atemberaubende Landschaft unserer Heimat führt“, so ein regelmäßiger Teilnehmer.

Touren, Tipps und Termine 1. Halbjahr 2025 — Touren, Tipps und Termine 1. Halbjahr 2025 © ADFC-HS

Unsere engagierten Tourenleiterinnen und Tourenleiter zeigen Ihnen die schönsten und interessantesten Orte in unserer Umgebung. Unser abwechslungsreiches Tourenprogramm umfasst:

Kurze Feierabendtouren – perfekt, um den Arbeitstag entspannt ausklingen zu lassen.
Halbtagestouren – entdecken Sie versteckte Juwelen in Ihrer direkten Umgebung.
Längere Tagestouren – tauchen Sie ein in die Schönheit unserer Region mit Besuchen in historischen Dörfern und atemberaubenden Naturparks.

Jede*r ist herzlich eingeladen, an unseren Touren teilzunehmen – unabhängig von einer Mitgliedschaft. Für Nichtmitglieder ab 14 Jahren erheben wir einen kleinen Beitrag von 3 bis 5 Euro.

Bitte beachten Sie: Die Teilnahme erfolgt auf eigenes Risiko. Ein verkehrssicheres Fahrrad ist daher selbstverständlich. Zusätzlich empfehlen wir einen Helm, ausreichend Wasser und ein kleines Erste-Hilfe-Set. Hinweise zur Länge und zum Schwierigkeitsgrad finden Sie in der jeweiligen Tourenbeschreibung. In der Regel kehren wir unterwegs in ein Restaurant oder Café ein, um uns gemeinsam zu stärken.

Eine Anmeldung zu unseren Touren ist vorteilhaft und ganz einfach über unser Termin- und Tourenportal möglich. Besuchen Sie uns auf heinsberg.adfc.de und melden Sie sich direkt an!

Die in diesem Flyer aufgeführten Termine dienen nur zur Orientierung und sind nicht abschließend. Aktuelle Informationen zu unseren Touren sowie zu weiteren Themen rund um den ADFC finden Sie ebenfalls auf unserer Homepage.

Wir freuen uns darauf, gemeinsam mit Ihnen die Faszination des Radfahrens zu erleben und die Schönheit unserer Region zu entdecken!

Hören Sie, was andere sagen:
„Jede Tour mit dem ADFC Heinsberg ist eine neue Entdeckung. Es ist mehr als nur Radfahren – es ist eine Gemeinschaftserfahrung!“

https://heinsberg.adfc.de/neuigkeit/der-adfc-heinsberg-gemeinsam-die-region-entdecken

Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

Was macht der ADFC?
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 200.000 Mitgliedern, die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik, Tourismus.
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Was bringt mir eine ADFC-Mitgliedschaft?
Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch Dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluß auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrern ein. Für Sie hat die ADFC Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Sie können egal, wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die AFDC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Information rund um alles, was Sie als Radfahrer politisch, technisch und im Alltag bewegt. Zählen können ADFC-Mitglieder außerdem auf besonders vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied?
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Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?
Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.
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Worauf sollte ich als Radfahrer achten?
Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone – deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten. Dazu gehört es, selbstbewusst als Radfahrender im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen.Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, in dem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen. Aus bestimmten Winkeln können Fahrer nicht erkennen, ob sich seitlich neben dem Lkw Radfahrende befinden. Das kann bei Abbiegemanövern zu schrecklichen Unfällen führen. Beachten Sie immer die für alle Verkehrsteilnehmer gültigen Regeln – und seien Sie nicht als Geisterfahrer auf Straßen und Radwegen unterwegs.
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Was ist der Unterschied zwischen Pedelecs und E-Bikes?
Das Angebot an Elektrofahrrädern teilt sich in unterschiedliche Kategorien auf: Es gibt Pedelecs, schnelle Pedelecs und E-Bikes. Pedelecs sind Fahrräder, die durch einen Elektromotor bis 25 km/h unterstützt werden, wenn der Fahrer in die Pedale tritt. Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h regelt der Motor runter. Das schnelle Pedelec unterstützt Fahrende beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Damit gilt das S-Pedelec als Kleinkraftrad und für die Benutzung sind ein Versicherungskennzeichen, eine Betriebserlaubnis und eine Fahrerlaubnis der Klasse AM sowie das Tragen eines Helms vorgeschrieben. Ein E-Bike hingegen ist ein Elektro-Mofa, das Radfahrende bis 25 km/h unterstützt, auch wenn diese nicht in die Pedale treten. Für E-Bikes gibt es keine Helmpflicht, aber Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis und mindestens ein Mofa-Führerschein sind notwendig. E-Bikes spielen am Markt keine große Rolle. Dennoch wird der Begriff E-Bike oft benutzt, obwohl eigentlich Pedelecs gemeint sind – rein rechtlich gibt es große Unterschiede zwischen Pedelecs und E-Bikes.
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Gibt es vom ADFC empfohlene Radtouren für meine Reiseplanung?
Wir können die Frage eindeutig bejahen, wobei wir Ihnen die Auswahl dennoch nicht leicht machen: Der ADFC-Radurlaubsplaner „Deutschland per Rad entdecken“ stellt Ihnen mehr als 165 ausgewählte Radrouten in Deutschland vor. Zusätzlich vergibt der ADFC Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich. Durch die Sterne erkennen Sie auf einen Blick mit welcher Güte Sie bei den ADFC-Qualitätsradrouten rechnen können.
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Wo finde ich vom ADFC empfohlene Musterkaufverträge für Fahrräder?
Ganz gleich, für welches Fahrrad Sie sich entscheiden: Ein schriftlicher Kaufvertrag kann vor dem Hintergrund eventueller Reklamationsansprüche oder sonstiger Gewährleistungsfragen hilfreich sein. Das gilt umso mehr, wenn Sie sich für ein Gebrauchtrad entscheiden sollten. Deshalb haben wir hier eine Vorlage für einen Musterkaufvertrag für Gebrauchträder zusammengestellt, die Ihnen helfen kann, böse Überraschungen zu vermeiden.
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Wo kann ich mein Fahrrad codieren lassen?
Hier im Kreis Heinsberg gibt es keine Codiermöglichkeit.
Aber an der Fahrradstation in Mönchengladbach am Hauptbahnhof, können Sie codieren lassen.

https://radstation-moenchengladbach.de/startseite

Weitere Möglichkeiten finden Sie hier
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